去年5月1日起，福州市全面推行城区生活垃圾分类工作，掀起一场改变生活方式和生产方式的绿色革命。一年以来，指尖分类的新时尚在保利香槟国际等小区蔚然成风，福州市也成功跻身全国46个垃圾分类试点城市先进行列。

　　讲述人：晋安区岳峰镇保利香槟国际小区居民 王延华

　　早晚6点到9点，居民们自觉去分类垃圾屋丢垃圾，如今是小区里的一道风景。这背后，是垃圾分类给生活环境带来的大提升。

　　“垃圾分类就是新时尚”，这句话从去年夏天开始走进我们家。宣传栏、电梯间、微信群……关于垃圾分类的宣传标语和温馨提示，可谓是铺天盖地。随着四色垃圾桶、垃圾分类屋出现在小区里，大家真正意识到：垃圾分类，福州是认真的。

　　刚开始有人觉得，定时定点分类投放垃圾不方便，就把垃圾随地一丢了之。我知道，习惯的养成不是一朝一夕的事，关键是从我做起、持之以恒。为此，我和不少热心居民成为了志愿者，有空就在分类屋前帮忙劝导，在小区里捡拾垃圾，用行动感染人。

　　不久，小区就发生了可喜变化。每栋楼下的垃圾桶撤走了，进出没有了冲天臭味，一路上都溢满了草木清香，散步的人多了起来。尝到甜头后，越来越多居民积极配合、互相监督，小区的文明素质随之提升。

　　最近，作为“大功臣”的垃圾分类屋带来了新惊喜。增设的实验室和宣教室，可以通过湿垃圾制作酵素种植花草，还可以开展废物利用手工活动。垃圾分类屋的颜值、内涵全面提升，俨然成为一个休闲驿站。相信今后的垃圾分类工作会更上一层楼。

　　讲述人：福建东飞环境集团有限公司晋安项目经理 曾金坤

　　每天早晚9点，都会有两辆特殊的“公交车”，来到保利香槟国际小区外的桂溪路上。“公交车”实际上是其他垃圾与厨余垃圾的专用垃圾运输车，而“乘客”则是居民们分类好的生活垃圾。

　　垃圾分类是一项环环相扣的系统工程。作为中端收运企业，我们一头连着分类源头，一头连着处置末端，责任不可谓不大。为了把这件事情做好，我们成倍地增加车辆和人手，下足功夫实施“公交式”收运模式。

　　垃圾没分类以前，保利香槟国际每天只要一辆运输车作业一次。现在按照“一天两收运”的规定，一天要上门两趟，每趟还要有两辆不同种类垃圾运输车。我们事先掌握了小区垃圾桶数量、估算工作时间，制定出合适的“公交”路线图。

　　运输车“靠站”后，我们还要进行“检票”。如果垃圾分类程度不高，就可以拒收。比如厨余垃圾，没有达到80%的纯度，就算到了红庙岭也不能“卸货”。一切检查无误、装车完成后，垃圾运输车就直接开上了红庙岭，将厨余垃圾、其他垃圾分别运送至各自对应的处理厂。

　　垃圾分类越来越精准，我们在收运过程中看到了保利香槟国际垃圾分类工作的提升。尽管更忙碌，但城市因此更美好，我们也感到开心。

　　讲述人：福州市城管委副主任 林长盛

　　保利香槟国际小区垃圾分类工作不断提升，正是福州生活垃圾分类工作的缩影。而我有幸参与这一光荣而艰巨的任务，心中成就感油然而生——一年来，作为全国46个垃圾分类试点城市之一，福州挺进了最先进行列。

　　一年来，我们拿出了一系列硬招实招。垃圾分类不是城管部门单打独斗，而是全市各级各部门齐心协力，教育局让垃圾分类进入课堂，文明办用小游戏普及知识，效能办以每月督查提供强大推力……

　　一年来，我们打造了一批基础设施。前端，建成4833座美观实用的垃圾分类屋（亭）；中端，一大批垃圾运输车“换新装”上岗；后端，红庙岭循环经济生态产业园加快建设，餐厨、大件、危废等设施满足了分类处置需求。

　　习近平总书记指出，推行垃圾分类，关键是要加强科学管理、形成长效机制、推动习惯养成。福州用不到一年的时间，探索出“三端四定”“管行业必须管分类”“公交式”收运等创新举措，进入了垃圾分类的“快车道”。

　　找到一条适合福州垃圾分类的正确道路，这只是开端。下一阶段，我市还要推进分类屋（亭）提升、误时投放现象整治、公共机构分类等工作，努力实现垃圾分类工作新跨越。